Capítulo Noventa e Seis: O "Rei das Cem Feras"

No mundo dos piratas, a construção naval é uma indústria fundamental. Os vastos mares e a traiçoeira Grand Line dependem de embarcações para a travessia. Quanto à construção de pontes, o Governo Mundial trabalha nisso há anos, mas nem o Reino da Ponte conseguiu concluir sua obra.

A indústria naval desenvolvida faz com que seja possível encontrar carpinteiros navais em muitos lugares, especialmente no Novo Mundo, onde profissionais qualificados são muito valorizados por diversas facções. No Novo Mundo, em particular, o clima imprevisível dos mares aumenta significativamente a possibilidade de danos aos navios, e quase todas as ilhas próximas às principais rotas possuem capacidade para reparos. Os territórios dos diferentes piratas também contam com infraestrutura para construção naval.

Devido à busca constante por placas de pedra, a necessidade por navios no Bando das Feras é imensa. Kaido pode voar por aí, mas os demais ainda precisam de embarcações para suas viagens.

Após meses de trabalho, o navio principal do Bando das Feras, o “Rei das Feras”, finalmente ficou pronto. No passado, Valde veio a esta ilha justamente para tentar fundir um canhão gigante com a tecnologia local, por isso o poder de fogo deste navio rivaliza com o de qualquer embarcação da Marinha.

Hoje, o “Rei das Feras” se prepara para sua viagem inaugural. Com capacidade máxima para 650 tripulantes, os cargos de marinheiro e combatente são intercambiáveis, com exceção dos cozinheiros e soldados voluntários.

Na manhã seguinte, com as novas ordens de operação dadas, os habitantes da ilha começaram a preparar suprimentos para a expedição. Como os combates entre piratas são frequentes, para evitar a resistência dos residentes às guerras externas do Bando das Feras, foi criado um sistema peculiar.

Os moradores que fornecem suprimentos têm direito a uma parte dos despojos em caso de vitória. Promessas vazias nunca são tão eficazes quanto benefícios concretos. Assim, embora nem todos queiram se juntar aos piratas, também não se opõem às campanhas externas do Bando das Feras.

É quase como um investimento: se perderem, não ganham nada, mas como o Bando das Feras vence a maior parte das batalhas, os moradores tendem a apoiar a causa.

Os mais velhos da ilha já viram muitos senhores diferentes tomarem posse, mas, até o momento, o Bando das Feras proporcionou a melhor qualidade de vida. O Novo Mundo é muito mais cruel do que os outros mares; sem uma força dominante para proteger, a ilha se tornaria um antro de criminalidade, sendo explorada por piratas, traficantes e até pelo Governo Mundial, que trataria seus habitantes como gado.

Os Nobres Celestiais são tidos como “deuses” do mundo, e os países ou ilhas que não se unem ao Governo Mundial não têm direito algum; o alto tributo pago serve para distinguir as classes.

O Governo Mundial fomenta deliberadamente a existência de “seres inferiores”, promovendo o desprezo por aqueles que vivem fora do sistema, aumentando a satisfação dos aliados.

Foi graças à negligência do Governo Mundial que piratas poderosos floresceram, criando o ambiente brutal do Novo Mundo.

Três dias depois, tudo estava pronto no “Rei das Feras”. A tripulação, porém, contava com apenas duzentos membros, bem abaixo da capacidade máxima. Liderados por Arceus e Kaido, acompanhados pelos dois mais altos oficiais, Shaina e King, o poder da embarcação estava longe de ser desprezível, mesmo com menos pessoas.

Os dragões milenares também embarcaram. Ao saberem que aquele grupo era responsável pelo ataque anterior, o líder dos dragões milenares fez questão de participar da batalha.

Kaido não precisava estar a bordo, mas, inquieto por natureza, raramente ficava em seu território, preferindo viajar pelo mundo e ajudar Arceus na busca pelas placas de pedra enquanto cuidava de seus próprios interesses.

Ultimamente, houve outro caso em que ele foi capturado por piratas rivais e escapou ileso. Arceus nem sabia como Morgans conseguia essas informações. Segundo o próprio Kaido, os relatos dos jornais eram basicamente fiéis aos fatos, mas continham certa dose de dramatização.

Sendo esta a viagem inaugural do navio principal, Kaido, agora reconhecido como o governador do Bando das Feras, fez questão de participar. Com o crescimento do bando, sua posição se consolidou, assim como a dos “Grandes Comandantes”, King e Shaina, esta última em igualdade hierárquica com eles, embora não ocupasse oficialmente o título.

O vento marinho inflou a vela principal, e o “Rei das Feras” partiu em sua primeira jornada.

...

Numa ilha do Novo Mundo, fica a sede da Organização de Tráfico de Órgãos e Assassinatos. Apesar do nome, seus negócios vão muito além: embora o tráfico de órgãos seja o principal, assassinatos por encomenda e mercenariado também fazem parte dos serviços, funcionando quase como caçadores de recompensas ilegais.

Na verdade, isso é um eufemismo. Do ponto de vista legal e humano, são mesmo uma organização criminosa, mas, do ponto de vista do Governo Mundial, não são considerados ilegais, pois jamais foram oficialmente caçados ou recompensados. Os contatos secretos com o Governo Mundial lhes dão um verniz de legalidade.

Eles não traficam pessoas vivas, apenas órgãos. O calabouço subterrâneo da sede mantém muitos prisioneiros, alimentados de acordo com dietas científicas e submetidos a exercícios forçados. Nenhum recipiente artificial supera um corpo vivo; para eles, essas pessoas são simples recipientes.

Quando aparece um cliente compatível, a vítima é morta e os órgãos, extraídos. Apesar da diversidade de tipos sanguíneos, a constituição física mais robusta facilita encontrar compatibilidade.

A rede de negócios deles se espalha pelo mundo, levando à morte diária de muitos ali.

Num escritório aparentemente limpo e organizado, um homem de terno mascava chiclete. Ninguém imaginaria que ele era o chefe da infame organização.

— Gerente, estamos indo longe demais com isso?

O título de gerente era uma exigência do chefe, que se via como um empresário respeitável.

— Para conseguir o contato com os Nobres Celestiais, usei todos os meus favores. Se não obtivermos resultados, será um prejuízo enorme.

— Não se apresse, Cocodim — respondeu o gerente. — É um grande negócio, vale a pena esperar.

O transporte marítimo não é exatamente rápido; uma viagem pode levar mais de dez dias, e caçar dragões milenares consome ainda mais tempo, algo já esperado por eles.

— E o novo produto, já encontrou comprador?

— Sim, um rei do Mar do Oeste. Seu filho é doente desde pequeno e quer um órgão mais forte. Ele ficou interessado naquele membro dos homens-peixe.

— O comprador já está no local combinado no Planalto Vermelho. Só falta a nossa mercadoria.

— Excelente. Este negócio renderá dez vezes mais do que o normal. Procedam imediatamente. Se aquele sujeito se ferir mais, pode estragar tudo.